
Es momento de
Acelerar
Simuladores profesionales diseñados para ofrecer precisión, realismo y competencia real en cada sesión.
Explorá la cabina
Tocá cada punto sobre la foto para ver de cerca esa parte del simulador y qué hace por vos en pista.
Por qué no es un simulador más
Lo que se alquila por turno en Argentina, comparado pieza por pieza con una cabina Redline. Sin marketing: especificaciones.
| Alquiler gama mediaGama media | Alquiler gama altaGama alta | Redline RacingRedline | |
|---|---|---|---|
| Base de volante | Logitech G29: engranajes, unos 2 Nm de fuerza.Logitech G29 ≈ 2 Nm | MOZA R3 o R5: direct drive de entrada, limitado a 3,9 o 5,5 Nm.MOZA R3 / R5 3,9 a 5,5 Nm | MOZA R12 V2: direct drive de 12 Nm. Más fuerza que la del volante de un F1: reproduce cada fuerza a escala real, sin recortes.MOZA R12 V2 12 Nm, escala real |
| Volante | El aro redondo del G29, de plástico y goma.Aro G29 plástico | MOZA ES redondo básico, o fórmula KS de plástico.MOZA ES o KS plástico | MOZA FSR2 Formula: frente de fibra de carbono, 6 levas (cambio, doble embrague y un par extra), display integrado y perillas que ajustan el auto en plena vuelta: reparto de frenos, control de tracción, ABS, descarga de batería y más.MOZA FSR2 carbono, 6 levas, display |
| Pedalera | La del G29: potenciómetros, sin celda de carga.G29 sin celda de carga | MOZA SR-P: freno por recorrido, sin celda de carga.MOZA SR-P sin celda de carga | MOZA CRP2 con celda de carga: frenás por presión, como en un auto de carrera. Con motores de vibración en los pedales: sentís el bloqueo de frenos y la pérdida de tracción en los pies.MOZA CRP2 celda de carga + vibración |
| Butaca | Asiento básico, no de competición.Básica | Posición F1, pero no de competición.Posición F1 no de competición | Posición F1, ergonómica de competición, de fibra de vidrio reforzada. Soporta pilotos de hasta 150 kg.Competición fibra de vidrio, 150 kg |
| Sistema háptico | No tiene.No | No tiene.No | 6 puntos de vibración: 4 en la butaca y 2 en los pedales. Sentís todo lo que pasa en el auto: motor, pista, pianos, deslizamientos, bloqueos de rueda y golpes.6 puntos butaca + pedales |
| Estructura | Tubo o madera, básica.Tubo o madera | Chapa o tubo.Chapa o tubo | Perfil de aluminio 40×40 y 80×40, el estándar de competición: rígida, sin flexión con el direct drive a fondo.Aluminio 40×40 y 80×40 |
| Pantalla | TV de 43″.TV 43″ | Wide de 34″ o ultrawide de 49″.34″ o 49″ | Ultrawide curva de 49″ a 120 Hz: campo visual envolvente y respuesta fluida.49″ curva 120 Hz |
| PC | PC de gama baja o PlayStation 5.PC gama baja o PS5 | PC de gama media.PC gama media | PC de gama alta: 120 fps constantes durante toda la sesión.PC gama alta 120 fps constantes |
| Software | Juegos arcade: F1, Forza, Gran Turismo.Arcade F1, Forza, GT | Varía según el local; sin cronometraje oficial.Varía sin crono oficial | Assetto Corsa con físicas de referencia. Más de 60 circuitos y más de 50 autos, todos mods de la más alta calidad, escaneados de la realidad: pistas y autos.Assetto Corsa 60+ circuitos, 50+ autos |
| Tiempos y ranking | No.No | No.No | Cronometraje oficial SRL: cada vuelta a tu nombre, ranking en vivo en el bar y online. Además ves la telemetría de tus vueltas y la comparás con la de los mejores tiempos de los más de 2.000 pilotos registrados en la comunidad Redline.SRL oficial ranking + telemetría |
| Precio por hora | ≈ $15.000por hora, según el local.≈ $15.000 | ≈ $40.000por hora, según el local.≈ $40.000 | $29.000el turno de 60 minutos, precio de lista. Socios Pro y Elite con descuento de martes a jueves.$29.00060 min, lista |
Especificaciones y precios de referencia de los locales de alquiler por turno en Argentina (septiembre de 2026). Los datos de Redline son los de cada una de nuestras cabinas.
Simple i DIRECTO i SIN VUELTAS
1
Elegís tu turno
Seleccioná el horario disponible que mejor se adapte a vos.
2
Te preparás para competir
Ajustá asiento, volante y configuración
3
Salís a
pista
Competí, mejorá tu tiempo y medite contra otros pilotos.
30·60·120
Minutos por turno
Elegís la duración al reservar. Todos incluyen la preparación en la cabina antes de salir a pista.
1 a 8
Solo o en grupo
Reservá tu sesión individual o vení con amigos y desafíense en el mismo circuito.
LIVE
Ranking en vivo
Cada vuelta válida queda registrada con tu nombre. Torneos y hotlap del mes.
Autos y circuitos
Ocho categorías con carácter propio y circuitos reales, modelados al detalle.
F1
Fórmula 1
Monoplazas de todas las eras: del V8 de 1970 y el V12 de 1990 a los V10 del 2000, los híbridos y la generación 2026.
F2
Fórmula 2
Los V6 de 2020 y 2024: el escalón previo a la Fórmula 1, con más peso y menos ayudas.
F3
Fórmula 3
Monoplaza de formación: liviano, ágil y exigente en cada frenada.
F4
Fórmula 4
Ideal para empezar en monoplazas: menos potencia, las mismas sensaciones.
GT3
Gran Turismo
Porsche 911 GT3 R, Ferrari 296, McLaren 720S, Mercedes-AMG, BMW M4, Audi R8, Lamborghini Huracán y más, con ABS y control de tracción.
GT
GT clásico
Ferrari 550 y 575, Lamborghini Murciélago R-GT, Lister Storm y Saleen S7-R: los GT de los 2000, sin ayudas.
TCR
Turismo
Autos de calle preparados para carrera: parejos, tracción delantera y peleas rueda a rueda.
TC
Turismo Carretera
Mustang, Camaro, Challenger, Camry, Torino y los nuevos BMW y Mercedes, en los autódromos argentinos.
Más de 60 circuitos y más de 50 autos: el calendario completo de F1 2025 y 2026 (Interlagos, Mónaco, Monza, Spa, Silverstone, Suzuka, Red Bull Ring, México, Las Vegas, Madrid y más), Nordschleife, y los autódromos argentinos: Buenos Aires, Paraná, La Plata, San Nicolás, Comodoro Rivadavia y Concepción del Uruguay.
Preguntas frecuentes
¿Necesito experiencia previa para correr?
No. Antes de salir a pista te explicamos la cabina, ajustamos butaca y volante y elegimos un auto acorde a tu nivel. Los GT3 con ayudas de manejo son el mejor punto de partida.
¿Cuánto dura un turno?
Podés reservar turnos de 30, 60 o 120 minutos. Todos incluyen unos minutos de preparación en la cabina antes de salir a pista.
¿Cuánto cuesta un turno de simulador?
Precios de lista: 30 minutos $19.000, 60 minutos $29.000 y 120 minutos $49.000. Los socios Pro y Elite tienen descuentos de martes a jueves. Al reservar online se abona una seña del 20% y el resto en el local.
¿Desde qué edad se puede usar el simulador?
Desde los 6 años, siempre acompañados por un adulto responsable. Por seguridad pueden aplicarse límites de altura y peso en algunas cabinas.
¿Puedo correr con amigos al mismo tiempo?
Sí. Tenemos ocho cabinas: podés reservar varias para el mismo horario y correr todos en la misma pista, con ranking en vivo.
¿Me puedo marear?
Es poco frecuente, pero algunas personas sienten molestias las primeras vueltas. Empezá tranquilo, avisale al staff si te sentís mal y frená cuando quieras: el turno es tuyo.
¿Mis tiempos quedan guardados?
Sí. Cada vuelta válida se registra a tu nombre en el sistema de cronometraje y entra al ranking general, por circuito y por auto.

Turnos de 30, 60 y 120 minutos
30 min
$19.000
Para probar la cabina y dar tus primeras vueltas.
60 min
$29.000
El turno clásico: preparación, práctica y tanda cronometrada.
120 min
$49.000
Para una tanda larga, una carrera completa o correr en grupo.
Precios de lista. Los socios Pro y Elite tienen descuento de martes a jueves.


